لندروور دیفندر نسل جدید یا قدیم + تصاویر !؟ - مقایسه خودرو - مجله اینترنتی واگن هفت
لندروور دیفندر نسل جدید

لندروور دیفندر نسل جدید یا قدیم + تصاویر !؟

پس از پایان عمر طولانی نسل قبلی لندروور دیفندر سرانجام در نمایشگاه فرانکفورت امسال این افسانهٔ بریتانیایی رسماً بازگشته است. در لندروور دیفندر نسل جدید طراحان روح اصلی و ظاهر جعبه‌ای شکل آن را حفظ کرده‌اند اما برای ایجاد نمایی کاملاً مدرن، همه‌چیز در آن تغییر کرده است. حال در این مطلب لندروور دیفندر نسل جدید را با نسل قدیم مقایسه کرده‌ای تا بهتر متوجه تغییرات چشمگیر آن شویم.

جلو

لندروور دیفندر نسل جدیدلندروور دیفندر نسل جدید

دیفندر قبلی به دلیل شکل ساده و کاربردی خود، استایل نمادینی داشت. شکل دو جعبه‌ای، خط شانه‌ای که در سراسر پروفیل جانبی کشیده شده، جلوپنجرهٔ عمودی و چراغ‌های جلوی گرد به همراه دو چراغ کوچک در کنار آن‌ها، ازجملهٔ ویژگی‌های ظاهری دیفندر قدیمی هستند که نمایی کاملاً سنتی را ایجاد کرده‌اند؛ اما در لندروور دیفندر نسل جدید ، به ابتدایی‌ترین عناصر ظاهری دیفندر نمایی مدرن بخشیده شده است. در این نسل شکل دو جعبه‌ای هنوز هم حفظ شده اما خبری از خطوط تیز نیست و در عوض طراحان منحنی‌های نرم را در قسمت‌هایی مثل ستون‌های A کار کرده‌اند. البته در این نما همچنان چراغ‌های جلوی دایره‌ای قبلی دیده می‌شوند اما قسمت بالایی آن‌ها حذف شده تا چهره‌ای تهاجمی‌تر ایجاد شود.

پروفیل جانبی

لندروور دیفندر نسل جدیدلندروور دیفندر نسل جدید

لندروور دیفندر نسل جدید در پروفیل جانبی صرفاً شباهت گذرایی با نسل قبلی دارد زیرا در این قسمت طراحان نمای نرم‌تر و مدرن‌تری ایجاد کرده‌اند. علاوه بر این، لولاهای قابل‌دیدن حذف شده و ستون C پهن‌تر شده است. همچنین درحالی‌که قبلاً درب عقب کاملاً از گلگیر عقب جدا بود حالا گلگیر به داخل درب کشیده شده است؛ اما علیرغم این تغییرات بنیادین، یکی از ویژگی‌های نمادین و سنتی دیفندر یعنی پنجرهٔ کوچک روی سقف همچنان در نسل جدید هم حفظ شده است.

عقب

لندروور دیفندر نسل جدیدلندروور دیفندر نسل جدید

نسل قبلی دیفندر در عقب با چراغ‌های ساده و کوچک، نمای بسیار ساده‌ای داشت. نسل جدید اما هرچند سعی داشته دنباله‌روی طراحی سادهٔ قبل باشد ولی کاملاً مدرن‌تر شده است و حالا چراغ‌های مربعی بزرگ‌تری در طرفین خودرو جای گرفته‌اند؛ اما بااین‌حال هنوز هم چرخ زاپاس روی درب صندوق بار نصب شده و این درب مثل قبل به‌صورت افقی باز می‌شود.

داخل

لندروور دیفندر نسل جدیدلندروور دیفندر نسل جدید

می‌توان گفت کابین دیفندر جدید تقریباً هیچ شباهتی با نسل قبل ندارد. شاید تنها شباهت جزئی در اینجا را بتوان دریچه‌های تهویه دانست که در هردو نسل در بالاترین نقطهٔ داشبورد قرار گرفته‌اند؛ اما غیر از این مورد، درحالی‌که کابین نسل قبلی با ویژگی‌هایی مثل دکمه‌ها و کنترلرهای فیزیکی متعدد، غربیلک فرمان ساده و صفحه آمپر آنالوگ، سنتی نمایی کاملاً قدیمی دارد، نسل جدید به صفحه‌نمایش لمسی ۱۰ اینچی برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی به همراه صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی و نمایشگر سربالا مجهز شده است.

قوای محرکه

لندروور دیفندر نسل جدیدلندروور دیفندر نسل جدید

در طی عمر طولانی نسل قبلی دیفندر پیشرانه‌های مختلفی زیر کاپوت آن قرار گرفت اما این نسل بعد از آخرین به‌روزرسانی خود در سال ۲۰۱۲ به‌صورت استاندارد صرفاً با یک پیشرانهٔ ۲.۲ لیتری چهار سیلندر توربودیزل به بازار عرضه می‌شد. این موتور که از فورد گرفته شده بود تنها ۱۲۰ اسب بخار قدرت داشت و انتقال نیروی آن‌هم صرفاً توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی صورت می‌گرفت. در نسل جدید اما دیفندر در بازارهای اروپایی با یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربودیزل عرضه می‌شود که در دو سطح قدرت ۲۰۰ اسب بخار و ۲۴۰ اسب بخار قابل انتخاب است و نیروی آن توسط یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک ZF انتقال پیدا می‌کند. البته این نسل برای اولین بار قرار است در آمریکای شمالی هم عرضه گردد و برای این بازار موتورهای چهار و شش سیلندر بنزینی در نظر گرفته شده است.

مشخصات فنی

دیفندر ۲۰۱۶ دیفندر ۲۰۲۰
پیشرانه ۲.۲ لیتری I4 توربودیزل ۲ لیتری I4 توربودیزل
قدرت ۱۲۰ اسب بخار ۲۰۰ اسب بخار
گشتاور ۳۶۰ نیوتن متر ۴۳۰ نیوتن متر
گیربکس ۶ سرعته دستی ۸ سرعته اتوماتیک
محور محرک چهارچرخ چهارچرخ
شتاب صفرتاصد ۱۴.۷ ثانیه ۱۰.۳ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۴۵ کیلومتر/ساعت ۱۷۵ کیلومتر/ساعت
مصرف سوخت ۹.۲ لیتر ترکیبی ۷.۶ لیتر ترکیبی
تولید آلایندگی ۲۹۵ گرم/کیلومتر ۱۹۹ گرم/کیلومتر
طول ۴,۶۳۰ میلی‌متر ۵,۰۱۸ میلی‌متر
فاصلهٔ محوری ۲,۷۹۴ میلی‌متر ۳,۰۲۲ میلی‌متر
وزن ۲۱۲۵ کیلوگرم ۲۲۵۰ کیلوگرم
ظرفیت بکسل ۳.۵ تن ۳.۵ تن
قیمت ۴۳,۴۹۵ پوند ۴۵,۲۴۰ پوند

منبع MOTOR1

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Fill out this field
Fill out this field
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
You need to agree with the terms to proceed

دسته ها: خودرو, مقالات خودرو
برچسب ها: , , , , ,
مطالب مرتبط
تولید خودرو در ایران
تولید خودرو در ایران به معنای زیان بیشتر صنعت خودروسازی است
ارزان ترین پیکاپ
ارزان ترین پیکاپ تراک‌های ۲۰۱۹ را بشناسید
فهرست
SQL requests:129. Generation time:6٫907 sec. Memory consumption:55.36 mb