ساخت خودرو در شرکت فورد با استفاده از بطری پلاستیکی بازیافت شده - مجله اینترنتی واگن هفت
ساخت خودرو در شرکت فورد

ساخت خودرو در شرکت فورد با استفاده از بطری پلاستیکی بازیافت شده، هر خودرو ۲۵۰ بطری!

با مطرح شدن بحث‌های حفاظت و نگهداری از محیط زیست در شرکت‌های بزرگ دنیا، فورد دست به کار جالبی زده است. فورد یکی از خودروسازانی است که در سال های اخیر سعی کرده فرایندهای تولید محصولات خود را سبزتر کند و کاربردهای ثانویه‌ای را برای موادی که دفع آنها ممکن است مشکلات زیست محیطی به دنبال داشته باشد، پیدا کند. ساخت خودروهای دوستدار محیط زیست صرفا به معنای تولید مدل هایی با گازهای آلاینده کمتر نیست، بلکه می توان با جایگزینی مواد بکار رفته در قسمت های مختلف یک خودرو، اثرات جانبی آن بر محیط زیست را کاهش داد. فرآیند ساخت خودرو در شرکت فورد نیز قدم در چنین مسیری گذاشته است.

بهره‌گیری از پلاستیک های بازیافتی روشی است که فورد در پیش گرفته؛ این کمپانی آمریکایی چندی پیش اعلام کرده که هر ساله از ۱.۲ میلیارد بطری پلاستیکی بازیافتی در تولید خودروهای خود استفاده می کند.

چنانچه آمار سالانه فورد را در نظر بگیریم، خواهیم دید که در ساخت هر خودرو به طور میانگین ۲۵۰ بطری به کار برده می‌شود. پلاستیک های بازیافتی از این بطری‌ها در قسمت هایی مثل پوشش جداره گلگیر (شُل گیر) پیکاپ سری F استفاده می‌شوند.

ساخت خودرو در شرکت فورد

علاوه بر این محافظ زیر اتاق اتومبیل‌های سواری و شاسی بلند جدیدی مثل اسکیپ ۲۰۲۰ جنسی از پلاستیک بازیافتی دارند. این محافظ در کنار نقش حفاظت، با ایجاد سطحی صاف و یک دست، ایرودینامیک خودرو را نیز بهبود می بخشد.

از آنجایی که بهبود ایرودینامیک سبب کاهش مصرف سوخت می‌شود، نصب پوشش های زیرین اتاق اخیرا در بین خودروسازان بسیار رواج یافته است. فورد معتقد است پلاستیک های بازیافتی طراحی و ساخت این پوشش ها را راحت تر می کنند. توماس سودر (Thomas Sweder) یکی از مهندسین فورد در این باره گفته:

محافظ کف اتاق قطعه ای بزرگ است و در صورت استفاده از پلاستیک جامد برای تولید قطعه‌ای به این بزرگی، وزن آن تا سه برابر بیشتر می‌شود.

آقای سودر افزوده که بکارگیری پلاستیک بازیافتی به همان اندازه که برای محیط زیست مفید است، از لحاظ فنی و اقتصادی نیز مزیت دارد.

ساخت خودرو در شرکت فورد

شاید یک نکته بسیار مهم این باشد که در ایالات متحده شهروندان می‌توانند در ازای دریافت ۰.۰۵ دلار، بطری های پلاستیکی را به سوپرمارکت ها تحویل دهند. این بطری‌ها پس از خرد شدن به تامین کنندگان فروخته شده و توسط آنها به فیبر تبدیل می‌شوند. فورد و دیگر شرکت ها فیبرهای بدست آمده از این طریق را خریداری کرده و برای تولید قطعات خودرویی استفاده می‌کنند.

یافتن کاربردهای جدید برای پلاستیک های دور ریختنی از تبدیل آنها به زباله های بی مصرف که بعضا از اقیانوس ها سر در می‌آورند جلوگیری می‌کند. بد نیست اشاره کنیم در حال حاضر توده‌ای از زباله های پلاستیکی به مساحت کشور مکزیک روی اقیانوس آرام شناور است.

اما نکته حائز اهمیت اینکه سیاست های فورد در رابطه با کاهش اثرات جانبی محصولاتش روی محیط زیست کمی متناقض است. این کمپانی از یک سو استفاده از پلاستیک های بازیافتی و تولید مدل های هیبریدی و برقی را در دستور کار قرار داده و از سوی دیگر با از رده خارج کردن خودروهای سدان، مدل های شاسی بلند را جایگزین آنها می‌کند؛ حال آنکه بهینه سازی مصرف سوخت در مدل‌های شاسی بلند بسیار سخت‌تر از خودروهای سدان است.

منبع digitaltrends


بیشتر بخوانید: باد نیتروژن – موثر یا هزینه‌ساز برای خودرو؟

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Fill out this field
Fill out this field
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
You need to agree with the terms to proceed

دسته ها: اخبار خودرو, خودرو
برچسب ها: , , ,
مطالب مرتبط
کم هزینه ترین خودروهای دنیا
کم هزینه ترین خودروهای دنیا در سال ۲۰۱۹
مرسدس بنز شاسی بلند GLE 2019
پنجمین نسل مرسدس بنز شاسی بلند GLE 2019 + تصاویر
فهرست
SQL requests:131. Generation time:0٫989 sec. Memory consumption:54.98 mb